在位于河北雄安新區(qū)智繪未來科技園的雄安數(shù)字交通實驗室里，工作人員正在測試自動駕駛巴士、無人防暴車、無人巡查機等設(shè)備。此外，各種智能化的場景應(yīng)用也在這里進行實踐。“未來之城”的智能交通逐漸揭開神秘面紗。

雄安數(shù)字交通實驗室助力雄安智慧城市建設(shè)，目前已吸引30余家知名智能化設(shè)備制造商落戶科技園。韓冰 攝

　　雄安未來的“公交車”長啥樣？

　　“未來，雄安的公交車是自動駕駛巴士，可以實現(xiàn)自動駕駛、自動充電、人臉識別等功能。”雄安數(shù)字交通實驗室負責(zé)人任大凱稱。

在位于河北雄安新區(qū)智繪未來科技園的雄安數(shù)字交通實驗室里，工作人員正在測試自動駕駛巴士。韓冰 攝

　　據(jù)任大凱介紹，自動駕駛巴士可容納6至12人。在這個巴士里，乘客可以看電視、聽音樂、喝咖啡，舒適性很高。通過數(shù)字交通平臺，乘客在公交站臺上利用手機等智能終端，輸入目的地等相關(guān)信息，便可預(yù)約自動駕駛巴士。根據(jù)人臉識別系統(tǒng)，乘客進入巴士，巴士會根據(jù)最優(yōu)的出行方案將乘客送達目的地。

　　“根據(jù)規(guī)劃，未來雄安民眾的出行80%是乘坐公共交通工具出行。”任大凱說，未來每輛車的信息、每條公路的信息都被數(shù)字交通平臺統(tǒng)一收集起來，每輛車都會由平臺給出的最優(yōu)路線出行，效率最高，所有車輛都在“齊步走”。

　　任大凱表示，未來雄安的智能交通既能保障行人和車輛的安全，又能有效解決城市擁堵等問題，同時也降低了整個城市的建設(shè)成本。

雄安數(shù)字交通實驗室負責(zé)人任大凱介紹目前正在測試的自動駕駛巴士。韓冰 攝

　　未來的雄安人人都有“數(shù)字身份”

　　據(jù)任大凱透露，目前雄安新區(qū)正在建立“數(shù)字身份”，即每一個移動的物體都有一個代碼身份，同時“數(shù)字身份”也能和數(shù)字貨幣結(jié)合起來。

　　對此，任大凱為記者展示了一個智能物流場景。在未來，空中無人配送機可將快遞送達各個社區(qū)，再由社區(qū)內(nèi)的無人配送車送到收件人手中。基于“數(shù)字身份”，整個過程中機器與機器之間的交互，機器與人之間的交互，數(shù)字貨幣的支付都是自動化完成。

　　“雄安新區(qū)在建設(shè)過程中同步建設(shè)數(shù)字城市，在未來民眾通行過程中發(fā)生的任何事件，都會在數(shù)字城市中同步去實現(xiàn)。”任大凱說。

　　據(jù)任大凱介紹，未來雄安新區(qū)通過道路旁設(shè)置的雷達、激光雷達、攝像頭等智能化設(shè)備，把道路上所有的交通參與者數(shù)字化，每一輛車的運行軌跡和工作狀態(tài)都會在數(shù)字交通平臺中顯示出來。

　　“未來雄安的每一個終端不僅有‘?dāng)?shù)字身份’，還有精確到納秒的統(tǒng)一時間坐標(biāo)，可通過統(tǒng)一的平臺，處理海量的信息和事件，實現(xiàn)車輛的無障礙通行。”任大凱說。

自動駕駛巴士可容納6至12人，巴士會根據(jù)最優(yōu)的出行方案將乘客送達目的地。韓冰 攝

　　數(shù)字交通助力智慧城市建設(shè)

　　“雄安是智能創(chuàng)新的新高地，我們在這里把紙上的東西搬到實際中來，未來雄安將成為撬動全國智能化城市建設(shè)的一個支點。”任大凱說。

　　雄安數(shù)字交通實驗室致力于提供數(shù)字交通共性技術(shù)研究方案，助力智慧城市建設(shè)，目前已吸引30余家知名智能化設(shè)備制造商落戶科技園。

　　任大凱表示，雄安數(shù)字交通實驗室中很多團隊來自國外知名科研機構(gòu)。“這些海外學(xué)者非常愿意參與雄安的建設(shè)，他們認為中國創(chuàng)新的節(jié)奏比國外快，很多新的想法容易落地，這里會給他們提供一個更好的創(chuàng)新環(huán)境”。（記者崔濤）