?12月22日，京津冀首班“中老（泰）國際班列”在石家莊國際陸港開行。河北日?qǐng)?bào)通訊員張曉峰 攝

　　12月22日上午，一輛滿載輪胎、機(jī)械設(shè)備、日用品等貨物的國際班列從石家莊國際陸港啟程，將通過中老鐵路直達(dá)老撾首都萬象。這是石家莊首條至東盟的國際線路，也是京津冀首班“中老（泰）國際班列”。

　　本趟班列共搭載70個(gè)標(biāo)箱，將經(jīng)云南磨憨口岸出境，全程行駛3600多公里，運(yùn)行時(shí)間約為7天。今后，石家莊國際陸港的中老（泰）國際班列將實(shí)現(xiàn)每周一列常態(tài)化開行。此舉將有利于放大京津冀區(qū)位、市場、產(chǎn)業(yè)等比較優(yōu)勢，推動(dòng)外貿(mào)企業(yè)拓展東盟市場、加深雙邊經(jīng)貿(mào)交往，對(duì)京津冀高質(zhì)量對(duì)外開放具有積極意義。

　　“以前貨物通過海運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)綎|南亞市場，最少也要15天左右。現(xiàn)在搭乘中老（泰）國際班列，也就7天左右。”河北坤元國際貨代公司總經(jīng)理王玉芬說，這不僅大幅提高了貨運(yùn)效率，降低了企業(yè)成本，也在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源的有效配置。

　　石家莊國際陸港建設(shè)運(yùn)營方、億博集團(tuán)董事長劉瑞領(lǐng)表示，他們將不斷暢通連接河北“陸上絲綢之路”和“中南半島經(jīng)濟(jì)走廊”的南向物流新通道，為京津冀更多進(jìn)出口企業(yè)拓展東盟市場提供發(fā)展新機(jī)遇。（記者 董昌）