由中鐵十八局承擔施工的雄安新區(qū)至忻州高速鐵路首片700噸高鐵箱梁成功預制，標志著雄忻高鐵進入箱梁預制生產階段，為順利推進雄忻高鐵建設打下堅實基礎。雄安新區(qū)至忻州高速鐵路正線全長342.66公里，設計時速350公里，其中河北段的長度為227.794公里，山西段長約115公里，全線共設車站12座，是連接京津冀、打通太行山區(qū)與東部沿海地區(qū)的快捷通道。

6月20日，由中鐵十八局承擔施工的雄安新區(qū)至忻州高速鐵路首片700噸高鐵箱梁成功預制。河北日報、河北日報客戶端通訊員王大利、趙一堅 攝

6月20日，由中鐵十八局承擔施工的雄安新區(qū)至忻州高速鐵路首片700噸高鐵箱梁成功預制。河北日報、河北日報客戶端通訊員王大利、趙一堅 攝

6月20日，由中鐵十八局承擔施工的雄安新區(qū)至忻州高速鐵路首片700噸高鐵箱梁成功預制。河北日報、河北日報客戶端通訊員王大利、趙一堅 攝