原標(biāo)題：京張鐵路遺址公園五道口啟動(dòng)區(qū)亮相
從五道口城鐵站貫通至北四環(huán)鐵路橋；遺址公園擬設(shè)自行車專用道，西直門至北五環(huán)騎行只需40分鐘
9月15日，市民在五道口啟動(dòng)區(qū)搭建的場(chǎng)景中留影。記者浦峰 攝
9月15日，京張鐵路遺址公園五道口啟動(dòng)區(qū)正式開放。作為京張鐵路遺址公園的一部分，啟動(dòng)區(qū)全長(zhǎng)近800米，從成府路13號(hào)線五道口城鐵站貫通至北四環(huán)鐵路橋；面積1.7公頃，大概兩個(gè)足球場(chǎng)大小，總體分為鐵路記憶廣場(chǎng)、軌道花境以及展望花園三個(gè)部分。
規(guī)劃中的京張鐵路遺址公園，將南起北京北站，北至北五環(huán)，經(jīng)過北下關(guān)街道、北太平莊街道、學(xué)院路街道、中關(guān)村街道、清華園街道、花園路街道、東升鎮(zhèn)7個(gè)街鎮(zhèn)。未來遺址公園還將向北不斷延伸，拓展至后廠村路，全長(zhǎng)將超過13公里。
京張鐵路由詹天佑主持，于1909年建成，是中國(guó)人在積貧積弱中奮起自主勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工的第一條鐵路。由于無法再滿足城市化進(jìn)程中不斷擴(kuò)張的交通運(yùn)輸需求，于2016年徹底告別歷史舞臺(tái)。
將于今年底正式通車的京張高鐵，在學(xué)院南路至清華東路之間，有6020米的城區(qū)段入地，原地面長(zhǎng)約9公里的京張舊線路，將經(jīng)過合理的拆除、保留，建成集遺址、文體、商業(yè)于一體，縱貫?zāi)媳薄M連東西的京張鐵路遺址公園。屆時(shí)，京張高鐵、拆分的13號(hào)線以及京張鐵路遺址公園平行而置，將共同帶動(dòng)沿線城市更新和復(fù)興。
亮點(diǎn)一：啟動(dòng)區(qū)周末將舉辦植物認(rèn)知活動(dòng)
據(jù)介紹，啟動(dòng)區(qū)全線設(shè)計(jì)了五大生態(tài)科普點(diǎn)，其中，在“流光溢彩”部分，四季花園以四季均有可觀賞花卉為特點(diǎn)，運(yùn)用春、夏、秋開花植物為主進(jìn)行植物種植，同時(shí)搭配少量常綠微小灌木做冬季（微型卷柏）點(diǎn)綴。
在“綠色海綿”雨水花園將觀賞植物與微地形結(jié)合，在滿足綠地消納部分雨水的同時(shí)，展示“綠色海綿”雨水花園的觀賞和科普價(jià)值。
值得一提的是，未來京張鐵路遺址公園將舉辦多種科普活動(dòng)。近期在周末和“十一”期間，啟動(dòng)區(qū)展覽區(qū)域全程設(shè)計(jì)有花境植物認(rèn)知活動(dòng)，在志愿者的講解下，帶孩子們親近植物、體味自然。
其他活動(dòng)包括親子植物栽培、兒童創(chuàng)意涂鴉等，公眾可以關(guān)注“北京規(guī)劃自然資源”以及“北京海淀”公眾號(hào)。
亮點(diǎn)二：遺址公園擬設(shè)計(jì)自行車專用道
北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院作為京張鐵路遺址公園的責(zé)任總師，將全程陪伴它的規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)過程。清華同衡規(guī)劃師張喆介紹，今年將開展京張鐵路遺址公園全線的國(guó)際方案征集，在啟動(dòng)區(qū)的基礎(chǔ)上，編制京張鐵路遺址公園全線規(guī)劃，保障京張鐵路遺址公園建設(shè)具有國(guó)際視野和水平。
設(shè)計(jì)方還充分考慮到市民的騎行需求，將設(shè)計(jì)自行車專用道，未來全線貫通后，市民騎車從西直門一路暢行至北五環(huán)只需要40分鐘。
在遺址公園規(guī)劃和設(shè)計(jì)中，公眾也將全程參與。此前，“北京規(guī)劃自然資源”以及“北京海淀”公眾平臺(tái)發(fā)布了不少相關(guān)內(nèi)容，期間，收到眾多讀者留言，其中，吸納公眾建議后，啟動(dòng)區(qū)的入口就從3個(gè)變成了4個(gè)。（記者鄧琦）
