一條條鐵路、公路修建完成，軌道上的京津冀跑出加速度；一條條河流淌出“水清岸綠”，區域環境生態治理持續改善；一個個京津研發、廊坊轉化的故事越講越精彩，創新協作步入新高地……“京津走廊”之上，一曲高質量發展的“協同歌”正在奏響。
京津冀協同發展，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。地處北京、天津、雄安新區黃金大三角核心腹地的廊坊，是河北推動京津冀協同發展的最前沿和核心區。“推動廊坊在京津冀協同發展上走在全省前列”既是重要的政治任務，也是加快廊坊自身發展的必由之路。
時間無跡，奮斗有痕。協同9年間，廊坊在把握大勢中搶抓機遇，全力做好服務副中心、借勢機場、聯動雄安“三篇文章”，在對接京津、服務京津中加快發展，一步一個腳印，一步一個臺階，努力將區位優勢、機遇優勢、政策優勢轉化為發展勝勢。
北三縣與通州區邁向一體化高質量發展
北三縣與北京通州區只有一河之隔。作為河北最大的“飛地”，與京津“同城”的時代正在向人們快步走來。
不久前，京津冀定制快巴再添一條進京新線路，即燕郊天子莊園至北京國貿定制班線，這是三河燕郊至北京國貿的第6條通勤定制線路。“如今到北京上班可選擇的交通方式很多，大大降低了通勤成本，這讓我們在三河住得越來越安心。”在北京國貿上班、家在燕郊的蔣先生對越來越便利的交通出行深有感觸。
變化的背后，是北三縣建設京津冀交通一張網、暢通一體化高質量發展血脈的有力行動——
北運河（京冀段）全線62公里實現互聯互通；串聯通州和北三縣的京唐城際鐵路正式通車運營；京冀首條跨省市地鐵——北京地鐵平谷線三河段建設有序推進；廠通路、香河安石路、三河神威北大街和通寶路4條跨界骨干道路在京冀合力推進下，取得實質性進展……
交通“一張網”，推動產業“一盤棋”。2019年以來，北三縣連續4年與北京共同舉辦項目推介洽談會，累計簽約實體項目和合作事項161個，總投資1080億元，有研稀土新材料、中航試金石等49個項目建成投產，中冶總部基地、中視科創園等50個項目落地實施，建成興遠高科、中南高科等27個科創園，入駐科技型企業865家。
“目前我們主要生產機器人工具快換裝置，2022年公司產值1.4億元，是剛落戶時的3倍。”位于香河縣機器人小鎮的奧騰工業自動化有限公司，近幾年來業務量增長突飛猛進，該公司負責人認為香河機器人小鎮的集群效應是發生變化的重要原因之一。
近年來，北三縣聚焦北京“擺不下、離不開、走不遠”的功能和產業，主動承接非首都功能疏解，攜手通州區打造一體化高質量發展示范區。香河機器人小鎮就是承接京津冀機器人和人工智能技術產業轉移的重大平臺。
讓協同發展更得民心，須努力讓人民群眾生活得更舒心、更有獲得感。北三縣積極引進北京優質教育醫療資源，與北京實驗學校、通州潞河中學等14所北京市中小學、幼兒園聯合辦學，與通州潞河醫院、通州婦幼保健院等39家醫療機構進行合作；推動政策標準逐步統一，18項政策、9項標準與通州實現統一，453項高頻便民事項和70項政務服務事項實現“區域通辦”。
臨空經濟區帶動中部縣（區）跨越發展
明媚五月，沿著臨空大道行進，廊坊臨空國際會展中心逐漸映入眼簾，這里是2023年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會的重要活動場館，也將成為廊坊助力京津冀協同發展的重要平臺。
產業項目是經濟發展的動力和引擎。4月23日，極兔華北區運營中心落戶臨空暨簽約儀式在北京大興國際機場臨空經濟區（廊坊）國際現代商貿物流CBD舉行，這將助力和加速臨空經濟區在商貿物流創新和商貿物流一體化領域的產業發展速度，輻射和帶動整個京津冀地區的商貿物流產業發展。
打造對外開放的“新高地”。近日，大興機場綜保區迎來封關運營一周年，這是全國首個也是唯一一個跨省級行政區域的海關特殊監管區域。一年來，京冀兩地政府積極落實統一領導、統一規劃、統一標準、統一管控、統一考核的要求，探索全國首創綜保區跨界共商共建共享新模式，大興機場綜保區全年平均進口通關時間顯著優于全國平均水平，生物醫藥孵化器項目一期、興航全球物流港、跨境電商供應鏈運營中心等入駐項目加快建設。
全力推動廊坊臨空經濟區帶動中部縣（區）跨越發展。廊坊市充分利用廊坊國際現代商貿物流CBD，通過金融賦能和稅收征管措施創新，吸引頭部企業向臨空經濟區集聚，帶動配套項目到周邊縣區布局，助力做大做強現代商貿物流產業；高質量、高效率建成臨空會展中心、臨空大道等一批重點工程，加快城市功能均衡合理布局和城市形態深化完善，構建開放式“中國數字新城”。
南部縣（市）融入雄安新區建設大局
南部縣（市）與雄安新區地緣相接、人緣相親。
“因工作需要，我經常要來往于天津、石家莊和文安，津石高速開通后，對我們這些經常三地跑的人來說真是太方便了！”津石高速全線通車后，劉揚已經成了津石高速的“常客”。
協同發展“不繞行”。津石高速是《國家公路網規劃》中的G2京滬高速聯絡線，是連接天津、雄安新區和石家莊的重要通道，為大城縣、文安縣乃至全市新增了一條重要的對外交通通道。近年來，廊坊持續推進公路網絡協同一體化，涿密高速、京秦高速京津接線段、新機場北線高速、津石高速、京德高速、榮烏新線高速、京雄高速等7條跨境高速公路建成通車，全市公路通車總里程突破1.1萬公里，公路密度居全省第一位。
產業對接協作“串起來”。廊坊市深化產業對接，積極推動南部縣（市）借勢雄安聯動發展，大城縣、文安縣、霸州市、永清縣主動對接央企、雄安新區重點企業、相關協會，積極承接雄安新區產業配套項目和資源外溢轉移，華美、神州、南玻等一批行業龍頭企業嚴格對標雄安標準，產品應用于雄安市民服務中心、雄安會展中心、雄安高鐵站等標志性建設工程。
共繪水清岸綠美景。近年來，文安做足水文章，打好生態牌，構建與白洋淀水脈相接的區域生態體系；高質量、高標準做足造林綠化新文章，打造京津雄生態“后花園”，筑牢綠色屏障。
立足高站位、著眼大格局、融入大戰略，在京津冀協同發展向縱深推進的征程上，廊坊必將收獲新生機，綻放新華彩。
