新華社天津10月29日電（記者付光宇）記者從天津市交通運(yùn)輸委獲悉，京唐城際鐵路跨津薊高速連續(xù)梁29日合龍。作為重要控制性節(jié)點(diǎn)工程和天津境內(nèi)首座合龍的連續(xù)梁橋，該項(xiàng)目的順利實(shí)施標(biāo)志著京唐城際鐵路建設(shè)全面提速。
“京唐城際鐵路是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程。”中鐵十二局集團(tuán)京唐鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師鄭曉榮介紹，京唐城際鐵路起點(diǎn)位于北京市通州區(qū)城市副中心站，途經(jīng)河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，終點(diǎn)位于河北省唐山市唐山站，線路全長148公里，其中天津境內(nèi)線路長42.8公里。
天津市交通運(yùn)輸委鐵路建設(shè)處副處長尹相君表示，近年來，天津市加快推進(jìn)京津冀交通一體化鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，全力打造“軌道上的京津冀”。根據(jù)《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，京津冀地區(qū)以京津、京保石、京唐秦三大通道為主軸，到2030年將基本形成“四縱四橫一環(huán)”城際鐵路網(wǎng)。
